Cuscinetti difettosi nel 2024 VW Atlas e Atlas Cross Sport potrebbero portare il motore a scoppiare e prendere fuoco

La contaminazione durante la produzione del motore ha portato a un'usura precoce e a un potenziale incendio in un Atlas del 2024

Un problema nello stabilimento dei motori sta portando a un ritiro anticipato dei modelli Volkswagen Atlas e Atlas Cross Sport dell'anno modello 2024. In alcuni esempi, i contaminanti sono entrati nei cuscinetti, il che potrebbe causare il guasto dei motori e potrebbe aver già provocato un incendio.

Volkswagen sta richiamando 1.323 Atlas e 695 Atlas Cross Sports prodotti tra il 16 giugno 2023 e il 25 luglio 2023. Dei 2.018 veicoli totali che sta esaminando, si prevede che solo il 2% sia contaminato.

La casa automobilistica venne a conoscenza del problema per la prima volta il 3 luglio, quando qualcuno notò un rumore eccessivo del motore nel suo stabilimento di produzione a Chattanooga, nel Tennessee. Ha analizzato il componente e ha chiesto al suo fornitore, la fabbrica di motori di Silao, in Messico, di indagare anche sul problema.

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Alla fine si è scoperto che la contaminazione durante il processo di produzione dei cuscinetti aumentava il numero di particelle nel circuito dell'olio motore. Ciò potrebbe causare un'usura estesa, con conseguente gioco e danni ai cuscinetti della biella.

Ciò potrebbe portare il motore a produrre una quantità eccessiva di rumore, come è stato riportato a metà luglio, quando VW ha ricevuto un rapporto sul campo su un esempio di rumore di colpi che, secondo quanto riferito, proveniva dal motore di un Atlas.

Se non controllato, il problema potrebbe portare a ulteriori problemi, incluso il guasto del motore. Ciò porterebbe i conducenti a perdere potenza e potrebbe anche portare a una perdita di olio motore, il che aumenta il rischio di incendio, come potenzialmente è già accaduto. Nei documenti depositati presso la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), VW riferisce di essere venuta a conoscenza il 28 luglio di un incendio scoppiato nel vano motore di un'Atlas in possesso di un concessionario.

In totale, Volkswagen è a conoscenza di 12 reclami relativi a questo problema al 4 agosto 2023. Lancerà quindi una campagna di richiamo e prevede di contattare i proprietari a partire dal 10 ottobre. La casa automobilistica è in procinto di sviluppare un test per determinare quali motori sono e non sono interessati da questo problema e prevede di sostituire quelli che ritiene siano stati contaminati, senza alcun costo per il proprietario.